تشغيل مضخة الزيت الهيدروليكي والاحتياطات

بعدمضخة الزيت الهيدروليكيمثبتًا ، يجب فحصه وتصحيحه لمعرفة ما إذا كانمضخةيعمل بشكل طبيعي. كيف تتحقق وتصحيح ما إذا كانت المضخة الهيدروليكية تعمل بشكل طبيعي؟

    (1)تأكد من أن اتجاه دوران المضخة يجب أن يكون متسقًا مع الاتجاه المشار إليه في الملصق الموجود على جسم المضخة ، ويجب ألا يتم عكس التوصيل.

    (2)اقلب أداة التوصيل يدويًا ، يجب أن تشعر بالنشاط والتوتر بشكل متساوٍ ، وذلك لتحديد ما إذا كانت المضخة مثبتة بشكل طبيعي.

   (3)تحقق مما إذا كان صمام الأمان في النظام الهيدروليكي على مستوى الضغط المسموح به.

    (4)تحقق مما إذا كان النظام الهيدروليكي يحتوي على دائرة تفريغ ، وما إذا كان يمكن أن يتسبب في بدء الحمل الكامل وإيقافه ، وذلك لتقليل عمر خدمة المضخة وزيادة التحميل على المحرك.

    (5)قبل التشغيل التجريبي الأول للمضخة ، يجب ملء منفذ تفريغ الزيت بالزيت بحيث يكون هناك زيت في المضخة لتجنب تلف المكونات بسبب الاحتكاك الجاف عند بدء تشغيل المضخة ، ويجب فتح صمام الأمان عند نفس الوقت.

   (6)يجب أن تعمل المضخة لمدة لا تقل عن 5 دقائق دون تحميل قبل العمل. تحقق مما إذا كان صوت المضخة طبيعيًا وأن اتجاه تدفق السائل صحيح. إذا كان الأمر طبيعيًا ، فيمكنك إجراء تشغيل اختباري مع التحميل. قم أولاً بإجراء عملية تحميل منخفضة ، واضبط ضغط صمام التحكم في التدفق إلى أقل من 2.0 ميجا باسكال وأدره لمدة 10-15 دقيقة للتحقق مما إذا كان عمل النظام ، والتسرب الخارجي ، والضوضاء ، وارتفاع درجة الحرارة ، وما إلى ذلك أمرًا طبيعيًا.

إذا كان كل شيء طبيعيًا ، فإن ضغطصمام التدفق الزائديمكن تعديله وفقًا لضغط حماية السلامة للنظام الهيدروليكي ، ومن ثم يمكن تفريغ النظام الهيدروليكي. إذا لم يكن الأمر طبيعيًا ، اكتشف السبب ، ثم قم بإجراء التصحيح والاختبار حتى تعمل المضخة بشكل طبيعي.