ما الذي يسبب ارتفاع درجة حرارة النظام الهيدروليكي؟

تسخينالنظام الهيدروليكييؤثر بشكل مباشر على عمل الماكينة بالكامل ويؤخر فترة البناء. إذن ما سبب ارتفاع درجة حرارة النظام؟

1.حجم خزان الزيت صغير جدًا ، منطقة تبديد الحرارة غير كافية ، جهاز تبريد الزيت غير مركّب ، أو جهاز التبريد مركّب لكن سعته صغيرة جدًا.

2.تفشل دائرة التفريغ في النظام أو بسبب عدم إعداد دائرة التفريغ ، فإنمضخة وقودلا يمكن تفريغها عند توقفها عن العمل ، ولا يمكن تفريغ التدفق الكامل لـمضخةفيضان تحت ضغط مرتفع ، مما يؤدي إلى فقدان فيضان وحرارة ، مما يؤدي إلى تسخين الزيت.

3.خط أنابيب النظام رفيع جدًا وطويل جدًا ، والانحناء كثيرًا ، وفقدان الضغط المحلي وفقدان الضغط على طول العملية كبير.

4.دقة المكونات ليست كافية ونوعية التجميع رديئة ، وفقدان الاحتكاك الميكانيكي بين الحركات النسبية كبير.

5.فجوة المطابقة للأجزاء المتطابقة صغيرة جدًا ، أو الفجوة كبيرة جدًا بعد الاستخدام والتآكل ، ويكون التسرب الداخلي والخارجي كبيرًا ، مما يؤدي إلى فقد كبير في الحجم ، مثل تقليل الكفاءة الحجمية للماكينةمضخة الزيت الهيدروليكيوالتدفئة السريعة.

6.ضغط العمل فيالنظام الهيدروليكييتم ضبطه أعلى من الحاجة الفعلية. في بعض الأحيان يكون ذلك بسبب أن الختم محكم للغاية ، أو بسبب تلف الختم وزيادة التسرب ، يجب زيادة الضغط للعمل.

7.ارتفاع درجة حرارة المناخ وبيئة التشغيل ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الزيت.

8.يتم اختيار لزوجة الزيت بشكل غير صحيح. إذا كانت اللزوجة كبيرة ، فستكون المقاومة اللزجة كبيرة. إذا كانت اللزوجة صغيرة جدًا ، سيزداد التسرب. كلتا الحالتين يمكن أن تتسبب في تسخين الزيت.

9.يتم تسخين الزيت في النظام الهيدروليكي وتكون درجة الحرارة مرتفعة ، مما يؤدي إلى حدوث أعطال مثل التشغيل غير المرن للمعدات والتشغيل المتقطع والعمل الضعيف وانخفاض ضغط العمل.

بشكل عام ، ارتفاع درجة حرارة الزيت الهيدروليكي أمر لا مفر منه عندما يعمل النظام الهيدروليكي ، وهو نتيجة للتحويل المتبادل للطاقة الميكانيكية والطاقة الهيدروليكية والطاقة الحرارية. كما أن تسرب الغدد الصماء أمر لا مفر منه ، ومن الطبيعي السيطرة عليه في نطاق معين. يوصى بضرورة صيانة وإصلاح النظام الهيدروليكي بشكل روتيني من أجل تقديم خدمة أفضل.