ما هي المتطلبات الفنية لتركيب مضخة ريشة؟

1.&نبسب;خطأ المحورية لمحوري أداة التوصيل الصلبة هو .050.05 مم؛ الخطأ المحوري لمحوري الاقتران المرن هو .10.1 مم؛ خطأ الزاوية للمحورين هو &لتر;10؛ يجب أن يحافظ عمود القيادة ونهاية المضخة على مسافة 5 ~ 10 مم. لمضخات ريشة، من المطلوب عمومًا ألا يزيد عدم المحورية عن 0.1 مم، ويجب استخدام اتصال مرن مع المحرك.

2.&نبسب;الفلتر الموجود في منفذ شفط الزيتمضخة هيدروليكيةيجب أن يتم تحديدها وفقًا لمتطلبات دقة المعدات. لتجنب إخلاء المضخة، يُحظر تمامًا استخدام المرشحات الدقيقة. بالنسبة لمضخات الريشة، يجب أن تصل نظافة الزيت إلى المستوى القياسي الوطني 16/19، وتكون دقة المرشحات المستخدمة في الغالب من 25 إلى 30 ميكرومتر. سيؤدي الاختيار والتركيب الصحيح لمرشح منفذ الشفط إلى تقليل الأعطال الهيدروليكية بشكل كبير وإطالة عمر الخدمة لكل مكون بشكل كبير.

3.&نبسب;يجب ألا يزيد ارتفاع تركيب أنبوب مدخل الزيت عن 0.5 متر. يجب تنظيف أنبوب مدخل الزيت وإقرانه بإحكاممضخة وقودمدخل. إذا لزم الأمر، يمكن إضافة مادة مانعة للتسرب لمنع دخول الهواء إلى النظام الهيدروليكي.

4.&نبسب;لا ينبغي أن يكون هناك الكثير من الأكواع في أنبوب مدخل الزيت. يجب أن يكون هناك مرشح متصل بفم أنبوب مدخل الزيت. لا يسمح للفلتر بالتسرب من مستوى الزيت في الخزان. عندما تعمل المضخة بشكل طبيعي، يجب أن يكون مستوى الزيت على بعد 100 مم على الأقل من السطح العلوي للمرشح لمنع دخول الهواء. لا تقل منطقة تدفق الزيت الفعالة للمرشح عمومًا عن 50 ضعف مساحة المقطع العرضي لأنبوب الزيت عند مدخل المضخة، ويجب تنظيف الفلتر بشكل متكرر لتجنب الانسداد.

5.&نبسب;يجب ألا يقل قطر أنبوب الشفط وأنبوب الضغط وأنبوب إرجاع الزيت عن القيمة المحددة.

6.من أجل منع انتقال اهتزاز وضوضاء المضخة إلى النظام على طول خط الأنابيب والتسبب في اهتزاز وضوضاء، يمكن تركيب قسم من الخرطوم عند مدخل الشفط ومخرج الضغط للمضخة، ولكن يجب أن يكون خرطوم مخرج الضغط يتم تركيبها عموديا، ويجب ألا يتجاوز الطول 400 ~ 600 مم. , يجب أن يكون لخرطوم الشفط قوة معينة لتجنب التسطيح بسبب الفراغ الموجود في الأنبوب.