استخدام وصيانة المضخة الهيدروليكية لآلة ثني الألواح (2)

① احتياطات لتوصيل المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة

أ. المضخة هيدروليكيةيمكن تركيب آلة ثني اللوحة بدعامة أو شفة. يجب أن تستخدم المضخة والمحرك الرئيسي دعامة أساسية مشتركة، ويجب أن تتمتع كل من الحافة والأساس بالصلابة الكافية. انتبه بشكل خاص إلى حقيقة ذلكمضخات المكبسمع معدل تدفق أكبر من (أو يساوي) 160 لتر/دقيقة لا ينبغي تركيبه على خزان الزيت.

ب. يجب أن يتم توصيل المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة وعمود الخرج للمحرك الرئيسي بواسطة أداة توصيل مرنة. يُمنع منعا باتا تركيب بكرة أو ترس على عمود المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة لتشغيل المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة. إذا كان من الضروري توصيل البكرة أو الترس لتوصيل المضخة، فيجب إضافة زوج من الدعامات لتثبيت البكرة أو الترس. يجب ألا يزيد خطأ المحورية بين الدعامات وعمود المضخة عن 0.05 مم.

ج. يجب أن يكون أنبوب شفط الزيت قصيرًا ومستقيمًا وكبيرًا وسميكًا قدر الإمكان. يحتاج أنبوب شفط الزيت بشكل عام إلى أن يكون مزودًا بمرشح خشن بمعدل تدفق اسمي لا يقل عن ضعف معدل تدفق المضخة (دقة الترشيح بشكل عام 80 ~ 180 / م). يجب أن يكون أنبوب تصريف المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة متصلاً مباشرة بخزان الزيت، ويجب ألا يزيد ضغط عودة الزيت عن 0.05MPa. يجب أن يكون أنبوب شفط الزيت وفوهة أنبوب إرجاع الزيت لمضخة الزيت أقل بمقدار 200 رام من أدنى مستوى زيت في خزان الزيت. انتبه بشكل خاص إلى حقيقة أنه لا يُسمح بتثبيت مرشحات الزيت على خط أنابيب شفط الزيت الخاص بمضخة المكبس. يجب أن يكون قطر الصمام الحابس على خط أنابيب شفط الزيت أكبر بخطوة واحدة من قطر خط أنابيب شفط الزيت. يجب أن يكون طول خط أنابيب شفط الزيت L أقل من 2500 مم، ويجب ألا يكون هناك أكثر من مرفقين لخط الأنابيب.

د. يجب تثبيت مدخل ومخرج المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة بشكل ثابت، ويجب أن يكون جهاز الختم موثوقًا به. وإلا، سيحدث استنشاق الهواء أو تسرب الزيت، مما سيؤثر على أداء المضخة الهيدروليكية لآلة ثني الصفائح.

إنها. يجب ألا يتجاوز ارتفاع التحضير الذاتي للمضخة الهيدروليكية لآلة لف الألواح 500 مم (أو يجب ألا تتجاوز درجة فراغ المدخل 0.03 ميجاباسكال). إذا تم استخدام مضخة إمداد الزيت لتزويد الزيت، فيجب ألا يتجاوز ضغط إمداد الزيت 0.5 ميجا باسكال. عندما يتجاوز ضغط إمداد الزيت 0.5MPa، يجب استخدام حلقة مانعة للتسرب مقاومة للضغط بدلاً من ذلك. بالنسبة لمضخات الغطاس، حاول استخدام الصب العكسي والتحضير الذاتي.

F. قبل تثبيت المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة، تحقق مما إذا كان عمق مستحلب التثبيت أكبر من طول الامتداد المساعد للمضخة لمنع رفع العمود، وإلا سيتم حرق المضخة.

②&نبسب;احتياطات لاستخدام المضخة الهيدروليكية لآلة لف الألواح

أ. عند بدء تشغيل المضخة الهيدروليكية لآلة ثني الألواح، قم بضخها عدة مرات للتأكد من أن اتجاه تدفق الخبث والصوت عند الضغط الطبيعي. قم بتشغيله عند ضغط منخفض لمدة 5 إلى 10 دقائق، ثم قم بتشغيله بشكل طبيعي. قبل بدء تشغيل مضخة المكبس، يجب ملء المضخة بزيت عمل نظيف من خلال غلاف التصريف الموجود على الغلاف بنسبة 1:3.

ب. تتغير لزوجة الزيت بسبب تأثير درجة الحرارة. مع زيادة درجة حرارة الزيت، تقل اللزوجة. لذلك، يجب أن تبقى درجة حرارة الزيت أقل من 60 درجة°ج. من أجل ضمان أن المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة يمكن أن تعمل بثبات عند درجات حرارة تشغيل مختلفة، يجب أن يتمتع الزيت المختار بخصائص تجعل اللزوجة أقل تأثراً بتغيرات درجات الحرارة، فضلاً عن الاستقرار الكيميائي الجيد والمقاومة للتآكل. خصائص الرغوة. يوصى باستخدام الزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل L-HM32 أو L-إتش إم 46 (GB11118.1-94).

ج. يجب أن يكون الزيت نظيفًا وألا يختلط بالشوائب الميكانيكية والمواد المسببة للتآكل. يجب إعادة تزويد الأنظمة الهيدروليكية التي لا تحتوي على أجهزة ترشيح على خط أنابيب شفط الزيت بالوقود إلى خزان الوقود من خلال شاحنة تصفية الزيت (دقة الترشيح أقل من 25/م).

د. يشير الحد الأقصى للضغط والسرعة القصوى للمضخة الهيدروليكية لآلة ثني الألواح إلى قيمة الذروة المسموح بها في فترة زمنية قصيرة أثناء الاستخدام. ينبغي تجنب الاستخدام طويل الأمد، وإلا فإن عمر المضخة الهيدروليكية لآلة ثني اللوحة سوف يتأثر.

إنها.درجة حرارة زيت التشغيل العادية للمضخة الهيدروليكية لآلة ثني الصفائح هي 15-65 درجة مئوية. درجة الحرارة القصوى على غلاف المضخة تكون عمومًا أعلى بـ 10-20 درجة مئوية من درجة حرارة الزيت عند مدخل المضخة في الخزان. عندما تصل درجة حرارة الزيت في الخزان إلى 65 درجة مئوية، فإن درجة الحرارة القصوى على غلاف المضخة لا تتجاوز 75-85 درجة مئوية.