الأشياء التي يجب ملاحظتها عند تشغيل مضخة ريشة

نقاط الإدارةمضخة ريشة SQP,مضخة ريشة PV2R,مضخة ريشة T6/T7,مضخة ريشة V/قومضخة دوارة دفق/قوتشمل منع التشغيل الجاف والتحميل الزائد، ومنع شفط الهواء وفراغ الشفط المفرط. لاحظ أيضًا:

1.&نبسب;إذا كان اتجاه التوجيهمضخة وقوديتغير اتجاه الشفط والتفريغ أيضًا.مضخات ريشة هيدروليكيةلديها اتجاهات توجيه محددة ولا يسمح لها بالرجوع إلى الخلف. نظرًا لأن أخاديد الشفرة الدوارة مائلة، فإن الشفرات مشطوفة، ويتم توصيل الجزء السفلي من الشفرات بغرفة تفريغ الزيت. تم تصميم أخدود الخانق ومنافذ الشفط والتفريغ على لوحة توزيع الزيت وفقًا للاتجاه المحدد، لذلك يجب تصميم مضخة الريشة العكسية خصيصًا.

2.&نبسب;التجميع مضخة ريشةيجب وضع لوحة الزيت والجزء الثابت بشكل صحيح باستخدام دبابيس تحديد المواقع. يجب عدم تركيب الشفرات والدوار ولوحة توزيع الزيت بشكل عكسي. منطقة الشفط الموجودة على السطح الداخلي للجزء الثابت هي الأكثر عرضة للتآكل. إذا لزم الأمر، يمكن قلبها وتركيبها بحيث تصبح منطقة الشفط الأصلية منطقة تفريغ ويستمر استخدامها.

3.&نبسب;يجب الاهتمام بنظافة سطح العمل أثناء التفكيك والتجميع، كما يجب تصفية الزيت جيداً أثناء العمل.

4.&نبسب;إذا كانت الفجوة بين الشفرات في أخدود الشفرة كبيرة جدًا، فسيزداد التسرب. إذا كانت صغيرة جدًا، فلن تتمكن الشفرات من التمدد والانكماش بحرية، مما سيؤدي إلى حدوث خلل.

5.&نبسب;إن الخلوص المحوري لمضخة الريشة له تأثير كبير على ηv.

أ) مضخة صغيرة -0.015 ~ 0.03 مم

ب) مضخة متوسطة الحجم -0.02～0.045 مم

6.يجب ألا تتجاوز درجة حرارة ولزوجة الزيت بشكل عام 55 درجة مئوية، ويجب أن تتراوح اللزوجة بين 17 و37 ملم2/ثانية. إذا كانت اللزوجة عالية جدًا، فسيكون من الصعب امتصاص الزيت؛ إذا كانت اللزوجة صغيرة جدًا، فسيكون التسرب خطيرًا.