مشاكل مضخة ريشة سلسلة T6C

هيكلمضخة ريشة سلسلة T6Cمضغوط للغاية ، ومضخة ريشةمع وجود فجوة صغيرة أيضًا ، فإن الزيت الهيدروليكي يتطلب الكثير. لن يؤثر عدم وجود شوائب أو لزوجة الزيت أو نظافة الزيت أو جودة الزيت على عمر الخدمة.

1.تحقق من اتجاه دورانمضخة ريشة؛ إذا كان التوجيه خاطئًا ، فإن المضخة لا تمتلئ بالزيت. عملمضخة ريشةيجب إيقاف التشغيل على الفور ، ويجب تصحيح المحرك والتوجيه وفقًا لاتجاه السهم القياسي لـمضخة ريشة سلسلة T6C، وينبغي تصحيح اتجاه الدوران ؛

2.تحقق مما إذا كان ملفرمح المضخة مكسور ، الدوار التالف لعمود المضخة لا يمكن أن يتدحرج ؛

3.تحقق مما إذا كان هناك تسرب للهواء في أنبوب الشفط. نظرًا لعوامل مثل شد وصلة أنبوب الشفط ، وسد الختم لمفصل أنبوب الشفط أو تسرب الزيت ، وكتل الزيت في الفلتر ، لا يمكن تشكيل درجة الفراغ اللازمة في غرفة شفط المضخة ، وضغط وضغط أنبوب الشفط. حجرة الزيت التي يتم ضخها ، يكون الضغط الجوي متساويًا ، ولا يمكن للضغط الجوي أن يجعل خزان الزيت يدخل إلى المضخة ، ويمكن تحديد الختم السيئ ويمكن اتخاذ الإجراءات المضادة ؛

4.تحقق مما إذا كانت لزوجة الزيت عالية جدًا. إذا كانت لزوجة الزيت عالية جدًا ، فلن تتمكن الشفرات من الانزلاق من أخدود الدوار بسبب مقاومة الانزلاق الكبيرة ، وذلك لاستبدال اللزوجة المنخفضة للزيت ؛ أنبوب الزيت ، واملأ المضخة بالزيت وابدأ ؛

5.تحقق مما إذا كان مستوى الزيت منخفضًا جدًا ، وإذا كان منخفضًا جدًا ، أضف الزيت إلى مستوى الزيت القياسي في الوقت المناسب ؛

6.تحقق مما إذا كانت سرعة ملفمضخة ريشةمنخفضة جدًا ، ولا يمكن لقوة الطرد المركزي إخراج الشفرات من فتحة الدوار ، ولا يمكن تغيير مساحة الختم. عادة ، تكون سرعة مضخة دينيسون ريشة أقل من 000 ، وامتصاص الزيت أعلى من 1800. يصعب امتصاص الزيت ؛

7.تحقق مما إذا كانت الشفرات عالقة ، والشفرات والأوساخ من الأخاديد والنتوءات الدوارة ؛ فجوة التعاون بين الشفرات وأخاديد الدوار صغيرة جدًا ؛ لزوجة الزيت الهيدروليكي عالية جدًا بسبب وقت إيقاف تشغيل المضخة الطويل ؛ الشفرات بسبب التآكل وعوامل أخرى ، فإن الشفرات المفردة أو المتعددة عالقة في فتحة الدوار ، ولا يمكن رميها ، ولا يمكنها بناء الضغط ، ولا يمكن لمساحة ختم الزيت ممارسة الضغط. حسب الحالة المحددة ؛