رسم تخطيطي للهيكل الداخلي للمضخة المزدوجة

أمضخة مزدوجةيتكون من مضختين لهما نفس الإزاحة أو إزاحتين مختلفتين. تشترك المضختان في منفذ الشفط ويتم توصيلهما بواسطة جسم وسيط. يوجد مخرجان للزيت، يتكونان من الغطاء الأمامي وقسم الغطاء الخلفي يتم تشغيله وتدويره بواسطة شياق. على الرغم من أن المضخات المزدوجة متصلة معًا، إلا أنه يمكن ضبط المضخات الأمامية والخلفية بشكل مستقل على ضغوط مختلفة. يمكنها توفير زيت الضغط لنظامين هيدروليكيين مختلفين، أو يمكن دمجهما في قناة زيت واحدة. قيادة مجموعة من الاسطوانات.

الاثناننوى المضخةيتم تثبيت المضخة المزدوجة بشكل متتالي. تدور المضخة الأمامية للأمام وتدور المضخة الخلفية بشكل عكسي. جزء شفط الزيت في الجسم المتوسط ​​هو منطقة الضغط المنخفض، والغطاء الأمامي والغطاء الخلفي هما منطقة الضغط العالي. تعتمد الأقسام الداخلية ذات الضغط العالي والضغط المنخفض أداءً عاليًا مستوردًا مصنوعًا من مادة بتف مستطيلة، ويتم إغلاق غطاء المضخة ذات الضغط المنخفض بحلقة مطاطية على شكل O لمنع تسرب الزيت.

يمكن تدوير مدخل ومخرج الزيت للمضخة المزدوجة في أربعة اتجاهات وفقًا لاحتياجات العميل. إذا طلب العميل ذلك، فيمكن تعديله وفقًا لتوجيهات العميل. في الظروف العادية، يكون إعداد المصنع هو الاتجاه القياسي (الاتجاهات الثلاثة متسقة). إذا كان العميل بحاجة إلى تغيير الاتجاه، تذكر الانتباه إلى النقاط التالية:

1.&نبسب;قم بفك البراغي وادفع الهيكل إلى الداخل لتدويره. لا تسحب السكن للتأثير على موضع دبوس تحديد المواقع.

2.&نبسب;تحقق مما إذا كانت الحلقة O في مكانها.

3.&نبسب;يجب تشديد براغي الشد بشكل متماثل ومتساوي بأكبر قدر ممكن من القوة لمنع تسرب الزيت من غطاء المضخة.

بعد ضبط منفذ الزيت، إذا كانت الضوضاء بمثابة إنذار عند تطبيق الضغط. إذا كان الصوت مرتفعًا بشكل خاص، فهذا يعني أنه تم سحب دبوس التثبيت للخارج ولم يتم التثبيت في مكانه أثناء الدوران. يمكن إعادة تثبيته. في هذا الوقت، يجب سحب قلب المضخة ومحاذاته مع دبوس تحديد المواقع. قم بتثبيت قلب المضخة في الفتحة، وامسح السطح النهائي للغلاف نظيفًا، وتحقق من الحلقة الدائرية، وأحكم ربط البراغي.

عند تركيب المضخة المزدوجة لأول مرة، يجب الانتباه إلى الجوانب التالية:

1.صب القليل من الزيت الهيدروليكي في المضخة.

2.منفذ شفط الزيت يتسرب.

3.ارتفاع مستوى الزيت ومواصفات فلتر شفط الزيت.

4.اتجاه دوران المحرك.

5.تركيز المحرك والمضخة.

6.لا تقم بتحطيم أداة التوصيل عند تركيب المضخة لمنع تلف المحمل.

7.عند تركيب وصلة المضخة، تأكد من ترك خلوص محوري كافٍ لمنع البثق المحوري.