النقاط الرئيسية لصيانة مضخة الزيت الهيدروليكي
تعتبر مضخة الزيت الهيدروليكي مكونًا هيدروليكيًا مهمًا جدًا في النظام الهيدروليكي. إنه يوفر الطاقة بشكل أساسي للنظام الهيدروليكي وهو جزء القلب من النظام الهيدروليكي. لكن كيف تحافظ عليها؟ دعونا نلقي نظرة على المحرر!
نقاط الصيانةمضخة الزيت الهيدروليكي:
1.بعدمضخة وقوديتم إعادة شرائه مرة أخرى ، إذا لم يتم استخدامه في الوقت المناسب ، فيجب حقن الداخل بزيت مقاوم للصدأ ، ويجب طلاء السطح المكشوف بشحم مضاد للصدأ ، ومن ثم يجب تغطية غطاء غبار منفذ الزيت.
2.عندما تتسبب الأنابيب وبرادات الحديد والمخلفات ، خاصة شرائط القماش ، المتروكة في خزان الوقود وخطوط الأنابيب في كثير من الأحيان في فشل مضخة الزيت ويجب إزالتها بعناية.
3.حافظ على درجة حرارة الزيت في حدود 15-60°C ، تجنب التشغيل الحدودي بدرجة حرارة عالية بشكل خاص ، وإلا سيتم تقصير عمر مضخة الزيت بشكل كبير. إذا لزم الأمر ، قم بتركيب أجهزة التدفئة والتبريد.
4.حافظ على ارتفاع مستوى الزيت الطبيعي. عندما تكون سعة الأنابيب وخزان الزيت كبيرة ، على الرغم من إدخال كمية كافية من الزيت في البداية ، سينخفض مستوى الزيت عندما يدخل الزيت إلى خط الأنابيب وخزان الزيت بعد البدء ، وسيتعرض فلتر الزيت لمستوى الزيت. لذلك يجب إضافة الزيت مرة أخرى وسيحدث تسرب أثناء الاستخدام. يجب تثبيت مقياس مستوى السائل في خزان الزيت للمراقبة المتكررة وتجديد الزيت.
5.افحص أداء الزيت بانتظام ، واستبدله إذا فشل في تلبية المتطلبات المحددة ، وقم بتنظيف خزان الزيت.
6.يجب تنظيف فلتر الزيت بشكل متكرر لامتصاص الزيت بشكل سلس.
7.بعد أن تعمل مضخة الزيت لفترة من الوقت ، (بسبب الاهتزاز) قد تصبح براغي التثبيت مفكوكة. انتبه لفحصها وإحكام ربطها لمنع الارتخاء.
8.يجب ألا تتجاوز قيمة الذروة القصوى لقوة التأثير الهيدروليكي للنظام الحد الأقصى لضغط النظام الهيدروليكي.
