صيانة المضخة الهيدروليكية لا تقتصر فقط على استبدال الأجزاء!

انطلاقًا من تاريخ تطور الصناعة الهيدروليكية لأكثر من 150 عامًا، فإن التكنولوجيا الهيدروليكية الحديثة تمر بأمجد فتراتها. المنتجات التي تجمع بين التكنولوجيا الإلكترونية الحديثة والتكنولوجيا الهيدروليكية موجودة في كل مكان في مختلف المجالات، بدءًا من الطيران إلى الروبوتات، ولا يوجد مجال لا يستخدم التكنولوجيا الهيدروليكية. إن الممثل الأكثر مثالية للمنتجات التكنولوجية المعاصرة التي تجمع بين التكنولوجيا الإلكترونية والتكنولوجيا الهيدروليكية هو الرصف.

ومع ذلك، فإن تقنيات آلات الرصف الحديثة ليست مثالية، ولا يزال هناك العديد من المجالات التي تحتاج إلى تحسين خطوة بخطوة. على سبيل المثال،مضخة المكبس الهيدروليكيلا تزال بها عشرة عيوب فنية لا يمكن التغلب عليها بالتكنولوجيا الحديثة وتحتاج إلى مزيد من التطوير في المستقبل. لتحل. أحد العيوب التقنية العشرة هو أن مضخات المكبس الهيدروليكي الحديثة لديها ضغط تشغيل منخفض. المثل الأعلى للعلماء"مضخة"و"محرك"يجب أن يصل ضغط التشغيل إلى 60Mpa. تصل السرعة إلى أكثر من 6000 دورة في الدقيقة. إذا أمكن تحقيق الحالة المذكورة أعلاه، فإن الرصف الذي صممه العلماء هو: محرك يحرك مولدًا، والمولد يحرك محركًا متغير التردد مؤازرًا يعمل بالتيار المستمر، ومحركًا مؤازرًا متغير التردد يعمل بالتيار المستمر يحرك محركًا صغيرًا."مضخة المكبس ذات الإزاحة الثابتة". عندما يحتاج الرصف إلى التحرك بسرعة، يصل محرك التردد المتغير المؤازر إلى سرعة عالية، وتكون إزاحة الزيت الناتج لمضخة القياس كبيرة أيضًا. عندما يحتاج الرصف إلى الاستخدام ببطء، يصل محرك التردد المتغير المؤازر إلى سرعة منخفضة، ويصبح إزاحة الزيت الناتج لمضخة القياس أصغر. ، بهذه الطريقة، يتم حذف الجزء المتغير من المضخة، ويقلل حجم المضخة بشكل كبير، كما يتم تقليل نقاط الخلل بشكل كبير. أي آلات بناء في العالم تتضاءل مقارنة بالحفارة. إذا تمكن الشخص من فهم التقنيات المختلفة للرصف، فلن تكون هناك مشكلة في إصلاح أي آلات بناء. آلات البناء هذه هي مجرد نسخ تقنية طبق الأصل من الرصف.

قبل إصلاح المضخة، يجب عليك أولا تحديد أي جزء من المضخة يحتاج إلى إصلاح وتحديد الشروط التي تتمتع بها المضخة.

(1)&نبسب;ما هي مدة الخدمة الإجمالية للمضخة؟ لا يمكن استخدام المضخة لفترة طويلة. إذا تجاوزت عشر سنوات، فلن يكون للمضخة أي قيمة للصيانة بشكل أساسي. نظرًا لأن الفولاذ لديه أيضًا دورية معينة، فإن القاعدة الفولاذية ستنتج طبقة فصل وتشوهًا لغلاف المضخة.

(2)&نبسب;كم من الوقت مضى منذ آخر مرة تم فيها إصلاح المضخة؟ ما هي الأجزاء التي تم استبدالها في المرة الأخيرة التي تم فيها إصلاح المضخة؟ مستوى الصيانة للشخص الذي قام بصيانة المضخة آخر مرة؟

(3)&نبسب;ما هو ضغط التشغيل للمضخة الحالية؟ الآلية المتغيرة للمضخة تضبط الحساسية وسرعة الاستجابة (الاستجابة)؟ ما هي درجة حرارة تشغيل المضخة؟

(4)&نبسب;أي نوع من الضوضاء يفعلمضخةيصنع؟ تحديد ما إذا كانت الضوضاء ناجمة عن الآلات أو الضوضاء الهيدروليكية؟

(5)ما هو نوع الزيت الهيدروليكي المستخدم؟ ما هو المستوى الحالي لجودة الزيت؟ هل يتم تصريف كل الزيت الهيدروليكي من الخزان الهيدروليكي الخاص بالرصف والتحقق من جودة الزيت؟ تحقق من عدد الشوائب الموجودة في اللوحة السفلية لخزان الوقود؟ أي نوع من الشوائب هم؟ في حالة تدهور جودة الزيت الهيدروليكي، يجب مطالبة مالك الماكينة باستبدال الزيت الهيدروليكي.