كيف تحلل سبب ظاهرة فشل مضخة الريشة؟

بعدمضخة ريشةتم استخدامه لفترة طويلة ، ستحدث بعض الحوادث بشكل عام. إذن ما هي الأكثر شيوعًامضخة ريشةالفشل؟ كيف تحلل سبب الفشل؟ بعد ذلك ، سأقدم لك حديثًا مفصلاً عن تحليل سبب ظاهرة فشلمضخة ريشةوالجواب على مفعول التحسين كالتالي:

ظاهرة الخطأ وسبب التحليلمضخة ريشة

1.تحقق من التسرب الداخلي لأسطوانة ذراع الرافعة. أسهل طريقة هي رفع الطفرة ومعرفة ما إذا كان لديها سقوط حر واضح. إذا كان الانخفاض واضحًا ، فقم بتفكيك أسطوانة الزيت للفحص ، واستبدل حلقة الختم إذا كانت تالفة ؛

2.افحص صمام التحكم. قم أولاً بتنظيف صمام الأمان ، وتحقق مما إذا كانت البكرة تالفة ، واستبدلها إذا كانت تالفة. إذا لم يكن هناك تغيير بعد تثبيت صمام الأمان ، فتحقق من تآكل بكرة صمام التحكم مرة أخرى. يبلغ حد الخلوص بشكل عام 0.06 مم ، ويجب استبداله إذا كان التآكل خطيرًا ؛

3.قم بقياس ضغطمضخة هيدروليكية. إذا كان الضغط منخفضًا ، فاضبطه ، وإذا لم يتم ضبط الضغط ، فهذا يعني أنمضخة هيدروليكيةتم ارتداؤه بشكل خطير.

بشكل عام ، الأسباب الرئيسية لمضخة ريشةلا يمكن رفع ذراع الرافعة مع الحمل:

1.المضخة هيدروليكيةيرتدي بشدة. عندما تعمل المضخة بسرعة منخفضة ، يكون التسرب خطيرًا ؛ عندما تعمل بسرعة عالية ، يزداد ضغط المضخة قليلاً ، ولكن بسبب التآكل والتسرب الداخلي للمضخة ، تقل الكفاءة الحجمية بشكل كبير ، ويصعب الوصول إلى الضغط المقدر. العمل لفترة طويلة منمضخة هيدروليكيةسيزيد من التآكل والتلف ، وسترتفع درجة حرارة الزيت ، مما سيؤدي إلى تآكل المكونات الهيدروليكية وتقادم وتلف الأختام ، وفقدان القدرة على الختم ، وتدهور الزيت الهيدروليكي ، وفي النهاية يؤدي إلى الفشل ؛

2.اختيار المكونات الهيدروليكية غير معقول. مواصفات أسطوانة ذراع الرافعة هي 70/40 سلسلة غير قياسية ، والأختام هي أيضًا أجزاء غير قياسية. تكلفة التصنيع عالية واستبدال الأختام غير مريح. يكون تجويف أسطوانة ذراع الرافعة صغيرًا ، مما سيجعل ضغط النظام عالياً حتماً ؛

3.تصميممضخة ريشةالنظام غير معقول. يمكن أن نرى من الشكل 1 أن صمام التحكم وجهاز التوجيه الهيدروليكي الكامل متصلان في سلسلة بمضخة واحدة ، وضغط ضبط صمام الأمان هو 16 ميجا باسكال ، وضغط العمل المقدر لـمضخة هيدروليكيةهو أيضا 16 ميجا باسكال. المضخة هيدروليكيةغالبًا ما يعمل في حالة الحمل الكامل أو الحمل الزائد طويل المدى (ضغط مرتفع) ، ويكون للنظام تأثير هيدروليكي. إذا لم يتم تغيير الزيت لفترة طويلة ، فسوف يتلوث الزيت الهيدروليكي ، مما يؤدي إلى تفاقم تآكل المضخة الهيدروليكية ، بحيثمضخة هيدروليكيةسوف ينفجر الغلاف (اكتشف لاحقًا أن مثل هذه الإخفاقات).